アレクシーギャラン氏の新作バゲットダイヤモンド

トゥールビヨンです。ムーブメントに彫金が施され

青色の部分にはエナメルが流し込まれています。

ムーブメントはラジューオペレのものをエボーシュに

使用しています。ケースはホワイトゴールドで

バゲットダイヤモンドを所狭しとセットしています。

今日、お客様のフェラーリ612にのせて頂きまして

後部座席に座らせて頂きましたが、驚きの広さで

びっくりしました。456Mの後継車として発表された

このモデルは大人がしっかりと4人乗れるフェラーリ

唯一の4シーターとして出ていましたが、

ここまでちゃんと乗れるとは思ってもいませんでした。

大きめの鞄を持っていても全然苦になりませんでした。

今日、お伺いしました建物のエレベーターから撮影しました。

大阪空港からモノレールの終着駅、門真にきています。

先日の福岡への出張の時と同様にマクドナルドで朝食を食べています。

門真のマクドナルドはカウンター席には一席にコンセントがひとつ

ついていますので、非常に便利です。

今日は旭時計店とジャンイブ、アレクシーギャランの

輸入代理店の方と打ち合わせ、お客様への修理品の御納品に

大阪に来ています。18時過ぎには東京でアポが入って

おりますので、とんぼがえりです。

帰国いたしました。成田に着いてビックリ

ジュネーブより日本のほうが寒いです。

朝夕は冷え込みますが、昼間は27℃くらいまで上がって

さわやかな暑さで気持ちよかったです。

ヨーロッパは夏に限りますね。

今日は朝からホテルデベルグで行われていました

クリスティーズオークションをのぞいて来ました。

昨夜のサザビーズのオークションに来られていた方が

多かったですが、日本人の方も何人かいらっしゃいましたし

パテックフィリップ、オーディマピゲ、ブレゲなどの重鎮も

来られていて、それぞれのﾌﾞﾗﾝﾄﾞの時計を競り落としていました。

圧巻だったのはパテックのフィリップスターンさん

対個人コレクターの競り合いはスイスフランで

3,650,000スイスフラン（約3億6千500万円）まで上がり

スターンさんに軍配が上がりました。

今回のSotheby'sオークションにおいて

最も高く落札されましたのが、Trossi Leggendaと

言われていますNo197.952のパテックフィリップの

モノプッシャークロノグラフです。

Trossi氏とは自らレーシングドライバーでレースに参加する

スクーデリアフェラーリの社長でした。

これが今回の最後のLotでありエスティメート価格も

カタログには記載されておらず、落札開始から

1,200,000スイスフラン（日本円で約1億2000万円）の

値をつけ、100,000スイスフラン単位で値段が

上がっていき、会場内の方と電話でビットされている方の

一騎打ちになり2,050,000（約2億円）スイスフランで落札されました。

やはりアンティークパテックは凄い世界ですね

先ほど、オークションSotheby'sの下見会に

行ってきましたが、集まっている時計が凄いですね。

今回のオークションには193点の時計が出展

されますが、108〜193番目までがパテックフィリップの

時計でアンティークから現行品までが出ています。

オークションはスイス時間の20時からです。

そういえば会場でキュータイユーさんの娘さんと

ばったりお会いしました。以前は他のオークション会社で

働かれていたのですが、先週よりSotheby'sで

働き始められたそうです。

来月の7日からスイス、オーストリアの共同開催で

サッカーの大会ユーロ2008が始まります。 

昨日のチューリッヒ空港もサッカー関連のものが

結構ありましたが、ジュネーブの街中も

サッカーモードになってきています。

あと27日で開幕です。

レマン湖にはサッカーボールが浮いています。

１９７４年のF-1グランプリでオーストリア人ニキラウダと

スイス人クレイレガッツオーニの両ドライバーによって

ドライブされていたFerrariの312B3です。

今のF-1よりもウィング、ボディーカウルなど凄くシンプルでした。

エンジンはフェラーリV12、排気量2994ccm、出力は490馬力

回転数は1分間に12,500回転、最高速はウイングの

ねかせ方にもよると思いますが320キロ出ていたそうです。

今から35年前のマシンと考えると凄い性能ですね。

先ほどジュネーブ空港に着く前に撮った写真ですが、

写っている湖がレマン湖の西端です。

先ほどチューリッヒ空港で展示されていました

ショパールのクロノグラフモデルです。

モナコグランプリのヒストリカルモデルのようです。

限定数は500本のようです。

これ以外には往年のF-1ドライバー

ジャッキー・イクスモデルも飾ってありました。

チューリッヒ空港に1時間くらい早くついたので

うろうろしていると、ショパールの展示スペースがありました。

1974年のフェラーリのF-1マシン312B3が飾ってあり、

モナコグランプリを記念したモデルを展示していました

 スイスジュネーブに行ってきます。

今回は3日間の滞在になります。

昨日は久しぶりにタフな1日でした。

午前中は富士スピードウェイにお客様にご一緒し、

昼過ぎには都内で某雑誌社の編集長と打ち合わせをし、

事務所にてニコラドゥラロイ、マロッカンネリーと

電話にて打合わせをし、夜はお取引先の方々、チケットを

ご用意して頂きましたお客様もご一緒に東京ドームに

野球を見に行ってきました。手に汗握るシーソーゲームで

ライブで見るには楽しいゲームでした。

野球終了後、今週末ジュネーブ出張の打ち合わせも

してきましたので、先ほど事務所に戻ってきました。

昨日は皆様お世話になりまして有難うございました。

今朝、お客様にご一緒しまして富士スピードウェイに走りに

行ってきました。朝9時45分から30分間スポーツ走行

しましたが、5ヶ月ぶりということもあって他の車と走るのに

慣れるまでに時間がかかりましたし、新型GTRが4台

走っていて前と後ろに挟まれると大変でした。

ただ速い車に囲まれるとブレーキも我慢せざるを得なくなるので

2分3秒7と今までのベストタイムが出ました

ちなみにお客様が改造された三菱ランサーエボリューション

6.5トミーマッキネン仕様を譲って頂き、友人と共同で乗っています。

外見上は普通のランエボ6.5ですがしっかりと

ロールバーも入っていますし後ろの座席はありません。

エンジンのブロックはエボ7のものに代わっていて

ラリアートの純正のパーツをふんだんに使って

改造されています。エンジンは333馬力出ています。

さすがに町乗りには不向きなので完全にサーキット仕様です。

ジュネーブのヨットハーバーの写真です。

レマン湖の西端に位置する街ジュネーブ、

幾つものヨットハーバーがあります。

彫金師ディックステーンマン氏の

オリジナル時計、クロノグラフドラゴンです。

大手の下請けで石のセッティングや彫金を手掛け

自分の時計を作っていましたが、

最近は下請けをメインでやっているので

オリジナル時計の方はお休みしています。

アントワーヌプレジウソさんから来たメールに

添付されていた写真です。

タイムズスクエアーの新作ですね。

今週の土曜日から急遽スイスに行くことになりました。

帰国は水曜日になる予定です。

今日、豊洲のららぽーとに家族で行ってきました。この

ららぽーとは海辺にあり、芝生におおわれた公園が横にあって、

休日ともなると家族連れがボールやバトミントンなんかを

やってるんですが娘もそれを見てボール遊びをしたいと言い出し、

ボールを買いに行ったんですが、そこになんとブガッティーの

ベイロンのミニカーが置いてありビックリでした

数ヶ月前から車に興味を持ち始めた娘（まだ1歳10ヶ月ですが）は

持ち帰る車雑誌は必ず目を通し、雑誌に載っている車

一台一台のメーカーをチェックしています。最近はミニカーに

はまっていてトミカコレクションは増えていく一方です。

先日、カーグラフィックの表紙にブガッティーのベイロンが

のっていた号があってそれを見てからミニカーを欲しい欲しいと

言っていたのでボールそっちのけで喜んでましたね

言うまでもなくもちろん彼女のコレクションに一台追加されました