写真はGT選手権の時に撮られたものです。　Photo by Uchy

昨日の続きの話ですが、横浜の工場では

昼勤務と夜勤務の2交代制でそれぞれ8時間

稼動で目標生産台数は1日40台だそうです。

GTRのエンジンに関しては管理がすごいです。

他のメーカーでもこのようにはやってないみたいです。

組み上げられる場所の空調の管理は24時間

しっかりと行い温度や湿度の変化が極力無いようにし、

埃を入れないように専用の服と靴に履き替えなければなりません。

もちろん部品の管理も徹底していますし、エンジンの

固体番号から全てのことが分かるようになっている

そうです。もちろん組み上げたTAKUMIの名前まで。

ほんとにレーシングエンジンを作っているようでした。

お客さんがおっやってたのですが、ALPINAも

エンジンの組み立てはGTRと同じように手作業で

組み上げているそうです。

GTR一台777万円ではどう考えてもきつそうです