今日はお客様にお連れ頂いて、日産GTRのエンジンを

作っている日産自動車横浜工場に行ってきました。

1933年に日産がこの地で創業し、35年に工場として

稼動し始めた時は車両の生産を一貫で行う

日本唯一の自動車量産工場でした。

現在はアスクル部品やエンジンMR系（セレナ、ティーダ、

ブルーバード、シルフィー）、VK系（フーガ、シーマ）の

ライン生産のエンジンを中心にGTRのエンジンも作っています。

GTRのエンジンの製造、組み立てはスイスの時計作りに

通じるものがありました。TAKUMIと呼ばれる熟練職人の

人たちが手作業で組み上げているのですが、職人が

少しでも違和感を感じるともう一回組みなおし作業をし

クォリティコントロールもかなりのレベルで行われています。

圧巻だったのは完成したエンジンに火を入れての

テストで、数段階の回転数（最大6400回転）でエンジンを回し

480馬力本当に出ているかを確認していたのですが、

これは作っている全部のエンジンに行われ、クリアしなかった

ものについてはバラして再調整、組み立てが行われるそうです。

ここのテストにクリアするとエンジンは栃木の工場に運ばれ、

車体に積み込まれるそうです。ちなみに今日現在で

2600台くらいのGTR用のエンジンを出荷されたそうです。

 工場内の写真を撮ることができなかったので

頂いた見学のための資料の写真と見学記念で頂いた

トミカの写真をアップしました。

エンジン博物館もありそちらは自由にいけるみたいです。

開館時間は10時から16時で休館日は日曜日と年末年始です。

車好きにはたまらない場所ですので一度行かれてみて下さい。